Autres temps, autres moeurs pourrait-on dire à la vue de ce clip présentant le bon comportement à adopter au guidon en 1965. Dans ce message destiné aux débutants (learners en anglais, d’où le L rouge obligatoire, équivalent de notre A rouge), on apprend déjà que pour être vu, le motard se devait d’être souple du poignet ! Pas de réfléchissants à gogo, pas de rétros, pas de clignos, pas d’intégral et … pas vraiment de circulation non plus ! Dépaysant… Cependant, la pratique de la moto reste la même. Utiliser les freins avant et arrière pour freiner correctement, avoir les yeux partout pour rouler en toute sécurité et surtout, surtout, ne pas rouler au-dessus de ses pompes. Comme d’hab’ quoi, mais en anglais dans le texte, please…
... Ă©quivalent de notre A rouge)...
Notre A rouge?
Rejl a ecrit:
... Ă©quivalent de notre A rouge)...
Notre A rouge?
LeKid a ecrit:
Rejl a ecrit:
... Ă©quivalent de notre A rouge)...
Notre A rouge?
Ok je comprends... C'est pas ton texte à toi, tu l'as juste copié d'ailleurs...
Rejl a ecrit:
LeKid a ecrit:
Rejl a ecrit:
... Ă©quivalent de notre A rouge)...
Notre A rouge?
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Ok je comprends... C'est pas ton texte à toi, tu l'as juste copié d'ailleurs...
ca aurait pu ĂŞtre mon texte mais en 1965 j'Ă©tais en culotte courte...
C'est quand même très pertinent. Pour le temps cela représentait le top en sécurité moto. Le gros bon sens, toujours.