Une belle randonnée autour du lac Memphrémagog adaptée à partir de celle que proposent par Hélène et Odile dans le Québec à moto.
“Faire le tour du Memphrémagog devient un beau prétexte pour enfourcher sa moto.”
Ce beau trajet vous amène de Montréal vers un des plus beau lac du Québec en vous faisant passer au travers de la Montérégie, près du Mont-Saint-Hilaire, longer la rivière Richelieu par les terres dur le chemin Osias-Leduc qui devient le chemin des Trentes jusqu’au chemin de la Rivière-aux-Hurons à Saint-Mathias. Vous ferez un petit bout du chemin des Patriotes (Rte 133) jusqu’à Richelieu ou vous prendrez la route 112 direction Est. Cette belle route vous fera passer par Marieville, Rougemont, St-Césaire, St-Paul-D’Abbotsford et Granby. Vous êtes maintenant dans l’Estrie ou pour les gens du coin, les Cantons-de-L’Est. Vous passerez par Waterloo, Stuckely, Eastman et Magog. Entre Eastman et Magog, sur le bord du petit Lac Orford, il y a une petite halte routière où il fait bon d’arrêter.
En arrivant à Magog vous prenez direction le centre-ville, par la rue Principale et à l’intersection du chemin de Georgeville vous tournez à droite, vers le sud. Le trajet traverse le pont de la rivière Magog et continue tout droit à l’intersection suivante. Après Georgeville vous prenez à gauche direction Beebe et la frontière Américaine. Après vous prenez le chemin Darling Hill vers Newport au Vermont. De là vous prenez la route VT 105 vers l’ouest en passant par North Troy, vous roulerez en bordure de la frontière Canadienne, entre le Mont Jay Peak et la rivière Mississiquoi, pour vous rendre à Richford et traverser au Canada.
Vous traverserez le Village de Sutton, un bon endroit pour faire une pause. Par la suite vous prenez la direction de West-Brome par la route 139, et par la suite la route 104 vers Cowansville, Farnham jusqu’à St-Jean-sur-Richelieu. De là vous prenez les autoroutes 35 et 10 vers Montréal.
Le Lac Memphrémagog est situé sur la frontière avec les États-Unis, il vous faut un passeport pour y aller. Sauf pour la première partie du trajet, où vous rencontrez un peu plus de circulation, ces routes sont en général peu achalandées.