Oui, un autre motocycliste qui décède suite à une collision frontale. 
Une autre fois ou l'excuse sera je l'ai pas vu. Cette fois-ci encore d'un chaufeur de métier.
http://www.journaldemontreal.com/2016/05/30/un-motocycliste-gravement-blesse-a-lanoraie
Ride Safe!
Est-ce qu'un media a donné des informations à l'effet que le conducteur du camion est fautif ??
Moi de Québec j'ai rien vu à date mais j'aimerais bien suivre cette information si tu la vois.
Merci Ă l'avance
Monik
J'ai trouvé un article incluant photos et vidéo de cet accident.
Le motocycliste est malheureusement décédé!
La SQ n'a pas encore expliqué les causes de l'accident. À suivre!
J'avais oublié le lien internet
http://www.tvanouvelles.ca/2016/05/30/lautoroute-40-ouest-completement-fermee-a-cause-dun-accident
Mon commentaire faisait suite au visionnement des photos dans le lien que tu a mis Moniki. TVA met les photos en ligne mais le lien de la nouvelle renvoie au site du journal de Montréal qui lui n'avait pas d'image.
On voit que la moto a percuté l'avant du camion. On peut penser que le camionneur aurait coupé la voie au motocycliste. D'où mon questionnement, un autre "je l'ai pas vu"? 
Ride Safe!
Le motocycliste avait un arrêt obligatoire alors que le camion n'en n'avait pas !!! À part de la police avec son rapport d'accident et de témoins, c'est pas facile de tirer une ligne !
Mais ça nous rappelle qu'il faut toujours rester vigilant.
8e décès en 2016. En 2015 on avait atteint ce nombre le 18 juin!
La moto venait en sens inverse et a percuté le pare-choc du poids lourd. Il lui a complètement coupé la route.
LCN a annoncé qu'il y a eu 10 décès en avril et mai comparativement à 7 l'an dernier.
Les médias n'accordent aucun suivi aux accidents de moto avec blessés dans un état critique ce qui explique l'écart entre le 8 que j'avais comptabilisé et le 10 de LCN
Le motocycliste avait un arrêt obligatoire alors que le camion n'en n'avait pas !!! À part de la police avec son rapport d'accident et de témoins, c'est pas facile de tirer une ligne !
Mais ça nous rappelle qu'il faut toujours rester vigilant.
8e décès en 2016. En 2015 on avait atteint ce nombre le 18 juin!
Je ne crois pas que le motocycliste avait d'arrêt obligatoire. Selon les dommages au camion et les traces de l'accident, il circulait sur le ch de Joliette, direction sud alors que le camion lui a coupé la voie en virant à gauche pour s'engager sur l'autoroute 40. Il n'y a pas d'arrêt obligatoire pour les véhicules circulant dans cette direction, à cet endroit.
GOOGLE.CA @45.9823203,-73.2749759,22z/data=!3m1!1e3!4m5!1m2!2m1!1ssortie+130+autoroute+40!3m1!1s0x4cc89164b615905d:0x4c60baaadf99996d
Ride Safe!
En effet, pas de stop pour le motard en regardant google.
La moto venait en sens inverse et a percuté le pare-choc du poids lourd. Il lui a complètement coupé la route.
J'essaie de comprendre ce qui est arrivé.
Si la moto circulait en sens inverse et que le camion lui aurait coupé le chemin, le pare-choc du camion devrait à mon avis être endommagé du côté droit. Sur la photo on voit qu'il est endomagé du côté gauche...???
La moto venait en sens inverse et a percuté le pare-choc du poids lourd. Il lui a complètement coupé la route.
J'essaie de comprendre ce qui est arrivé.
Si la moto circulait en sens inverse et que le camion lui aurait coupé le chemin, le pare-choc du camion devrait à mon avis être endommagé du côté droit. Sur la photo on voit qu'il est endomagé du côté gauche...???
Je ne suis pas expert en reconstitution d'accident, mais à mon avis le camion a dû faire quelques pieds supplémentaires après l'impact avec la moto.
À la lecture de l'article du JDM ce motard n'avait pas une très grande expérience d'après le texte, si on regarde la position du camion et que l'impact aurait été disons 10 pieds avant, la voie du motard aurait été libre à 50% du côté extrême droit, donc à mon avis l'évitement aurait été possible par un pilote d'expérience, un novice en général va "choké" et freiner fort juste à l'arrière bien souvent malheureusement et va aller s'écraser direct sur l'obstacle (ici le camion). C'est mon analyse de ce qui a pu se passer à voir ce qui est disponible (photo & texte), c'est un accident très malheureux et évitable probablement comme beaucoup d'autres...
R.I.P.