Le bilan routier des motocyclistes s'améliore

citation de l'article:

Des données qui sont attribuables, entre autres, à l'amélioration de la perception des conducteurs de motos au sein de la population, estime Richard Perron. «Les gens respectent de plus en plus les conducteurs de moto», remarque-t-il, indiquant que la pratique de la moto n'est plus reliée, dans l'imaginaire social des gens, à des groupes criminalisés. :superLOL:

Y'é tu déconnecté lui là? je connais pas beaucoup de monde qui auraient coupé un ange de l'enfer volontairement parce que c'était un criminel, et surtout pas pour leur manquer de respect... pas fort comme observation. :popcorn:
si t'a pas eu de dommage avec l'accident, tu vas en avoir avec les conséquences... :superLOL:

Par contre, la diminution du nombres de motocyclettes en circulation par rapport à l'augmentation du nombre de véhicule automobile fait en sorte que le prorata d'accident vs celui des automobiles est diminué, pas besoin d'un doctorat en mathématique pour calculer ça.

Pour la visibilité vs la couleur des motos, ça me dépasse. Avec les lumières allumées devant, y'a tu quelqu'un qui peut dire si une moto fushia, orange cône de circulation, jaune serin va être plus visible qu'une moto noir? Y'a tu quelqu'un en mesure de donner la couleur de la motos qui arrive phares ouvert?

C'est là que devrait peut-être entrer en vigueur les phares stroboscopiques de jour. Me semble que ça va avoir plus d'impact que de changer ma moto de couleur!

Pour le port de vêtement, ça fait longtemps qu'on en parle, les shorts avec les strings qui dépassent, les gougounnes, les gilets camisole style Mr Muscle, les mains nues n'offrent pas une grande protection. Entre le port du bunker et de ça, il y a place à compromis et amélioration.

Quand vont ils s'attaquer aux distraits de ce monde, aux irresponsables de la route qui coupent les motos et autres véhicules qui circulent sans regarder ce qu'ils font (et regarder ne veut pas seulement dire avoir les yeux tourner vers...) et qui n'ont aucunes conséquences à leurs gestes parce que tout ce qu'ils ont à faire pour se déresponsabiliser c'est de dire ''OH, je l'ai pas vu!''...

«Depuis l'entrée en vigueur des nouvelles mesures, en 2008, en lien avec la vitesse des motos, on note une réduction significative du nombre de décès et de blessés», remarque Gino Desrosiers, relationniste à la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ).

Lire restreindre l'accès aux motos en attaquant directement le portefeuille.

Or, la Table de concertation sur la motocyclette a préparé une série de recommandations sur la pratique de la moto, qui seront présentées cet automne.

J'ai bien hâte de voir quelles seront ces recommandations et surtout lesquelles seront retenues.
Selon certains, la table recommanderait l'élimination de la période où l'apprenti, qui a complété son test en circuit fermé, doit être accompagné. :-k
Est-ce qu'on va aussi avoir une recommandation pour sévir contre les "je l'ai pas vu"?

"Forcer les motocyclistes à porter des vêtements sur tout le corps" J'ai mon ost*** de voyage ! et c'est une suggestion de la fédération des motocyclistes du Québec ça ? Belle gang de bozos! Je vois d'ici la scène. " Voici une contravention $150 pour ne pas avoir de gants, une parce que votre moto est noir, une autre parce que vous êtes en T-Shirt par cette magnifique journée de canicule de 40 degrés avec Humidex etc,, etc,,,
Quand il ne restera plus que les vieilles sacoches en spider qui porte même des gougounes à cap d'acier pour faire du BBQ on va avoir le meilleur bilan jamais obtenu à la SAAQ. Bravo !! vive les restrictions et les interdictions qui s'ajoutent par centaines au Québec. On va avoir le droit de stationner à l'hôpital de St-Hyacinthe ou de circuler sur l’île d'Orléans mais dans un suit de cuir blindé sur une moto à batterie jaune fluo avec des roulettes de chaque côté avec un accompagnateur !

On est au Québec dans la province la plus corrompu, ou les ponts nous tombent sur la tête et que les routes ressemblent à des zones de combat d'Irak, ou les taxes sont les plus élevés en amérique du nord et on vient nous parler de sécurité ???? C'est complètement ridicule cette table de concertation de baby boomers qui se masturbent le cerveau en buvant de la tisane à la camomille. ABOLIR LE NO FAULT !!! voilà c'est tout.

"Forcer les motocyclistes à porter des vêtements sur tout le corps" J'ai mon ost*** de voyage ! et c'est une suggestion de la fédération des motocyclistes du Québec ça ? Belle gang de bozos! Je vois d'ici la scène. " Voici une contravention $150 pour ne pas avoir de gants, une parce que votre moto est noir, une autre parce que vous êtes en T-Shirt par cette magnifique journée de canicule de 40 degrés avec Humidex etc,, etc,,,
Quand il ne restera plus que les vieilles sacoches en spider qui porte même des gougounes à cap d'acier pour faire du BBQ on va avoir le meilleur bilan jamais obtenu à la SAAQ. Bravo !! vive les restrictions et les interdictions qui s'ajoutent par centaines au Québec. On va avoir le droit de stationner à l'hôpital de St-Hyacinthe ou de circuler sur l’île d'Orléans mais dans un suit de cuir blindé sur une moto à batterie jaune fluo avec des roulettes de chaque côté avec un accompagnateur !

On est au Québec dans la province la plus corrompu, ou les ponts nous tombent sur la tête et que les routes ressemblent à des zones de combat d'Irak, ou les taxes sont les plus élevés en amérique du nord et on vient nous parler de sécurité ???? C'est complètement ridicule cette table de concertation de baby boomers qui se masturbent le cerveau en buvant de la tisane à la camomille. ABOLIR LE NO FAULT !!! voilà c'est tout.

:superLOL:

woh woh là, lâche les babyboomer tranquille toi là :superLOL:

Mais t'as entierement raison. Abolir le no fault, toutefois ca n'arrivera jamais donc est ou la solution. Tu crois pas que des vêtements de protection sont nécessaire en moto comme la ceinture de sécurité l'est dans une auto. Et bien moi oui j'y crois.

Tu fais un sport donc équipe toi pour. Sinon je t'invite comme gardien de but au hockey mais sans masque et gants.

Pour te répondre sur les vêtements, je te dirais qu'en effet il faut des tenues adéquates pour faire de la moto et j'en ai mais honnêtement quand il fait 40 degrés au gros soleil je regrette mais porter mon manteau de cuir avec mes gants et mes chaps en plus des caps d'acier c'est hors de question et c'est une question de confort.
La moto n'est pas un sport pour moi mais bien, un moyen de transport. Quand les contacts seront permis à moto et qu'on aura le droit de se frapper en roulant je m'équiperai en conséquence. D'ici là j'aime bien sentir le vent et pouvoir rouler en me rafraichissant quand la température le permet au lieu de cuir dans une armure afin que mon corps soit présentable au salon mortuaire au cas ou un myope me frapperait avec son Buick couleur champagne.

Je ne porte pas de casque à vélo et je ne met pas de crème solaire donc ! Je suis un amateur de sport extrême selon la nouvelle mentalité 2011. Ahh ! j'oubliais !!! je dors tout nu, pas de bas ! :D/

C'est vrai que l'équipement c'est important ! :superLOL:

"Forcer les motocyclistes à porter des vêtements sur tout le corps" J'ai mon ost*** de voyage ! et c'est une suggestion de la fédération des motocyclistes du Québec ça ? Belle gang de bozos! Je vois d'ici la scène. " Voici une contravention $150 pour ne pas avoir de gants, une parce que votre moto est noir, une autre parce que vous êtes en T-Shirt par cette magnifique journée de canicule de 40 degrés avec Humidex etc,, etc,,,
Quand il ne restera plus que les vieilles sacoches en spider qui porte même des gougounes à cap d'acier pour faire du BBQ on va avoir le meilleur bilan jamais obtenu à la SAAQ. Bravo !! vive les restrictions et les interdictions qui s'ajoutent par centaines au Québec. On va avoir le droit de stationner à l'hôpital de St-Hyacinthe ou de circuler sur l’île d'Orléans mais dans un suit de cuir blindé sur une moto à batterie jaune fluo avec des roulettes de chaque côté avec un accompagnateur !

On est au Québec dans la province la plus corrompu, ou les ponts nous tombent sur la tête et que les routes ressemblent à des zones de combat d'Irak, ou les taxes sont les plus élevés en amérique du nord et on vient nous parler de sécurité ???? C'est complètement ridicule cette table de concertation de baby boomers qui se masturbent le cerveau en buvant de la tisane à la camomille. ABOLIR LE NO FAULT !!! voilà c'est tout.

woh woh là, lâche les babyboomer tranquille toi là :superLOL:

Mais t'as entierement raison. Abolir le no fault, toutefois ca n'arrivera jamais donc est ou la solution. Tu crois pas que des vêtements de protection sont nécessaire en moto comme la ceinture de sécurité l'est dans une auto. Et bien moi oui j'y crois.

Tu fais un sport donc équipe toi pour. Sinon je t'invite comme gardien de but au hockey mais sans masque et gants.

Lachez moi les baskets avec le No-Fault. Si c'est vraiment ça qui cause le problème, on fait quoi pour le régler aux USA? Ils en ont pas, de No-Fault, eux! Tu n'a qu'à passer quelques heures sur les sites de motos Américains pour te rendre compte qu'ils ont les mêmes problèmes et les mêmes craintes que nous. Pour les "j'l'ai pas vu", certains commentateurs vont jusqu'à exiger la prison à vie. Ou pire... 8-[

Le problème des "j'l'ai pas vu", c'est l'hypovigilence et elle vient de toutes les patentes qui rendent la conduite d'une voiture si facile, si confortable. Du cell au stéréo à l'AC et les transmissions auto. Ils sont isolés dans leur cocons d'acier avec l'impression d'être invulnérables. Ils sont passagers plus que conducteurs de leurs véhicules. Comment ça se fait que malgré que la loi l'interdise, ils y en a encore plein qui se font prendre à conduire avec le cellulaire à la main? Quand ils se plantent, ce n'est pas leur faute, ils ont perdu le contrôle. ](*,) ](*,)

40° Humidex, personne ne s'attend à ce qu'on porte des manteaux de cuir et pantalons paddés. Il existe des vêtements de protection d'été, ventilés ou en mesh qui sont aussi confortable et frais que de rouler en T-shirt.

Quant aux recommandations de la table de concertation sur la sécurité, ce ne sont que des recommandations. Et elles n'ont pas encore été publiées. Si vous n'êtes pas d'accord avec ces recommandations, faites vous entendre auprès de ces associations qui disent nous représenter.

Personellement c'est I'd rather sweat than bleed.

La moto n'est pas un sport pour moi mais bien, un moyen de transport. Quand les contacts seront permis à moto et qu'on aura le droit de se frapper en roulant je m'équiperai en conséquence. :D/

c'est déjà commencé, le contact n'est pas permis, mais ils le font quand même....

check ça l'arbitre, y'a quelqu'un qui me frappe! #-o