eh bien que dire, le salon cet anné etait pas a son meilleur, on a parké l'auto a 10 km du salon, puis meme pas de trottoir nettoyé, plusieurs stands vides, bierre toujours hyper chere.
Plus
La Ducati Diavel ...... wow toute une bete
Les BMW K1600, la GLT ..... trop baisse a mon idee faut que je tiens le jambes trop plié, la GT c'est deja mieux, bonnes finitures, details de fous, pas sur du dashboard, plusieurs point d'interrogations, comportement routier, fiabilité ...... a voir
Spyders, oui ne sont pas des motos mais des beaux jouets
Victory, meme si pas mon gendre plusieurs beaux modeles
Yamaha super teneré belle moto
Kawasaki belles customs, belles les Ninja
Moins
Suzuki boff
Triumph boff aussi
Honda toujours endormis bien raid
Commercants accessoires, toujours les meme affaires
J’ai trouvé moi aussi qu’il n’y avait pas grand-chose comme gadget et kiosques en tout genre. Je m’attendais à plus. Même chose de chez Honda. Nous sommes en 2011 et je retrouve un model de Varadero 2008. Un peut décevant.
La super Ténéré de Yamaha est vraiment belle. De quoi me faire envie de changer ma Varadero. Assit dessue nous avons un sentiment de fragilité en comparaison avec la Varadero. Ceci est peut être due au sentiment de légèreté. Yamaha arrive avec un beau produit. Elle vient de série avec tout ce qu’il faut.
BĂ©quille centrale
ABS désactivable
Prise 12 volts
Arbre de transmission. Honda devrais se grouiller le cu*****! Reste à voir la fiabilité.
Bien que je n’aie rien contre les systèmes d’entrainement par chaine, l’entrainement par arbre de transmission semble être une technologie que Honda a du mal à développer.
Dans l’ensemble, beaucoup de belle motos mais, sans plus. Je suis allé me rincer l’œil et tourné le fer dans la plaie.
Vivement que le 16 mars arrive!