GPS simple

Cordom je pense bien que faut un peut que tu apprendre a programmer et utiliser le Zumo LOL puis bien sur n'est pas perfect mais apres mon experience les autres c'est pire LOL

voici quelques comparasions

REVIEWS.CNET.COM "http://reviews.cnet.com/gps/garmin-zumo-550/4540-3490_7-31995597-4.html"

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pour le prix faut calculer tout ce qui s'en vien avec le Zumo, le support moto, le support auto, l'etui, waterproof, le lecteur mp3, l'interface bluetooth, la radio satellite, l'information sur le traffic, le lecteur de ebook, etc si on calcule le tout ...... je ne le trouve pas si cher que ca.

Specteur, fais attention, sur le zumo au moins a cotè de la station de gas ou autre il y a toujour une petite flash qui tourne et qui t'indique la direction, alors si tu est en autoroute et il t'indique 2 km mais PAR L'ARRIERE ben faut que il te rende a la prochaine sortie, peut-etre 10 km, puis faut que il te faisse faire le detour pour returner sur tes pas ..... alors si tu as un autre a 5 km mais avec le flash vers l'avant ..... faut prendre celui la LOL

heureusement que Minou avait demandé un gps simple. en tout cas cette discussion n'est pas simple. moi j'en suis encore à me demander si ça vaut la peine un gps ou pas.

quoique ça m'aurait peut-être aidé lors de ma dernière ride cette semaine aux us. où je me suis retrouvé à demander mon chemin à des amish parce que j'avais pas pris à droite au lieu d'à gauche. j'ai finalement trouvé les adirondack qques heures et bcp de km plus tard.

j'ai vu que le quest 2 était rendu vraiment pas cher( env 150$ au lieu de 600$ il y a deux ans) ma seule appréhension est que je n'ai pas envie de l'avoir devant moi (pas assez de place dans le cockpit et position pas idéale pour lire la carte d'un gps) mais plutôt d'écouter les instructions avec des écouteurs, et il me semble qu'il n y a pas d'entrée d'écouteurs pour ce modèle?

Moi j'ai un gps Garmin nuvi 750 ou 60.

Les fonction que je recherchaissont :
MP3.tu as des écouteurs dans les oreille( peut importe le genre de caisse que tu porte).
et l'autre truc, la fonction de déplacement à pieds (généralement l'antenne est asse forte pour qu'une femme puis le mettre dans sont sac à main et de continuer à donner les informations).
Moi je le met dans la poche de mon veston et cela fonctionne très bien.
Moi rouler et regarder un petite écran à 100Kmh pas mon fort.
Mon GPS me nome les mon des rues et d'autre indications, comme serré à droit. et me dit ou me placer s'il y a plusieurs voix, pour que je sois bien positionner pour le prochain mouvement.

de plus si je quitte le chemin tracé, il refait les recalcules immédiatement sans aucune intervention de ma part.

et lorsque j'ai tout bousillé et que je suis plus ses conseilles, depuis un bon moment Julie (La voie du GPS) me dit tout simplement de quitter la route. À vous de jugé de la pertinence de l'ordre donnée.

Les compteurs de vitesses de tous les motos Suzuki sont erronnés de 4% à 8% approximativement, y-a-t'il un ou des GPS qui peuvent te donner la vitesse exacte que tu roule au lieu de te fier au speedo erroné ? :-k

Les compteurs de vitesses de tous les motos Suzuki sont erronnés de 4% à 8% approximativement, y-a-t'il un ou des GPS qui peuvent te donner la vitesse exacte que tu roule au lieu de te fier au speedo erroné ? :-k

si tu roule en ligne droite le GPS est tres precis, moi j'ai vu auss plus que d'erreur de meme, j'ai vu plus de 10 km/h de difference, donc on roulle a 120 mais reel est 107-108 ou pire.
L'auto a Fouchou, Honda Civic est tres precise avec un speedometre numerique elle montre exactement la meme vitesse que moin GPS.

pour donner une idee, mes dernieres motos a une vitesse de 120-130 km/h c'est ca que il etait marqué sur le speedometre

Honda ST1300 +10-12 km/h
BMWK1200GT +3-4 km/h
Honda GL1800 +5-6 km/h

ca semblerait bien que Garmin donne une precision de 0.1mph et que avec des disturbes sur les signal on peut arriver maximum a 0.5mph, assez precis

ah bien sur, tout cela est valide jusqu'a 999 miles heure de vitesse pas plus.

Ha bien je vais calibrer ma moto pour qu'elle ne roule pas plus que 999 mi/hr.
LOL

c'est facile

ouvre les yeux, descend la de la bequille centrale, arrete de faire vroom,vroum avec la bouche et retourne a la realité LOL

Ha bien je vais calibrer ma moto pour qu'elle ne roule pas plus que 999 mi/hr.
LOL

c'est facile

ouvre les yeux, descend la de la bequille centrale, arrete de faire vroom,vroum avec la bouche et retourne a la realité LOL

Elle est bonne! LOL

pour donner une idee, mes dernieres motos a une vitesse de 120-130 km/h c'est ca que il etait marqué sur le speedometre

Honda ST1300 +10-12 km/h
BMWK1200GT +3-4 km/h
Honda GL1800 +5-6 km/h

Ma FJR 10 Kmh environ

Merci Max, ca devient de plus en plus important avec les modifs au code routier et les photos radars qui deviendront un mode de taxation supplémentaire permanent.

Au Vermont en général les utilisateurs de leurs routes suivent les limites de vitesses, ne te dépasse pas sur une ou deux lignes jaune pleines. J'ai remarqué que lorsque je fut dépassé sur des lignes jaune pleine la plaque sur la voiture était du Québec, c'est facile à comprendre pourquoi les State Trooper et les county Sheriff nous aiment tellement.

Le même scénario exactement dans l'état de New-York, même pire.

J'ai poigné justement une station de radio locale qui parlait justement des automobilistes QUÉBECOIS. Nous avons établit une réputation semble t-il comme exemple à ne pas suivre. 0009.gif LOL

Mon Zumo: vitesse identique par rapport à ma voiture, mais 10 km/h de moins par rapport à la moto (moto indique 100 km/h et Zumo 90 km/h). LOL

Mon Zumo: vitesse identique par rapport à ma voiture, mais 10 km/h de moins par rapport à la moto (moto indique 100 km/h et Zumo 90 km/h). LOL

Je crois que c'est probablement environ la même chose avec mon Suzuki, ou tout près.