Au premier abord, il ne s’agit pas d’un descendant direct des GPS Navigator de BMW fabriqués par Garmin mais plutôt d’un appareil maison ayant les fonctions de navigation de l’app ConnectedRide de BMW. Donc non, ce n’est pas une nouvelle version du BMW Navigator VI. C’est un appareil analogue à un téléphone intelligent, donc continuellement connecté par cellulaire si on l’équipe d’une carte SIM ou par wifi/hotspot connecté à votre cellulaire pour télécharger les bases de cartes. Il n’est pas nécessaire de le connecter à un poste de travail. L’avantage est que l’apapreil est toujours à jour, toujours au fait de la circulation et de la météo. Il a un bel écran utilisable sous le soleil et avec des gants, il n’est pas affecté par les vibrations et ne transporte pas vos données personnelles sur le guidon.

L’appareil est compatible avec toutes les motos BMW post 2014 qui ont l’option de Navigation préinstallée, un multi-contrôleur (la roulette magique) Certaines restrictions s’appliquent.

Disponible dès le 1 novembre 2023.

BMW Motorrad presents the ConnectedRide Navigator. (bmwgroup.com)

Il y en a pour tous les goûts. Cette nouvelle ligne de moto milieu de gamme vient solidifier la position de BMW dans ce marché. Une plus grosse cylindrée (895 cc) et plus de puissance 78KW / 105 HP (87 HP / 64 KW). Les modes ABS Pro et DTC (contrôle de la traction) sont disponibles de base. La 900GS vient avec un nouveau réservoir de 14,5 litres en plastique, une section arrière plus légère, et unpot d’échappement Akrapovic de façon à réduire le poids de la moto. À l’avant, le 900GS a maintenant des fourches inversées, entièrement ajustables.

Le groupe Enduro Pro pour la F900GS et ESA Dynamique pour la F900GS/A disponibles en option.

L’ergonomie des motos a été revue pour améliorer et optimiser l’utilisation hors-route.

Tous les modèles ont maintenant un éclairage DEL amélioré avec une plus grand réflecteur des lumière basses donnant une meilleure performance devant la moto.

L’option de préparation à la navigation est aussi disponible. Elle est nécessaire pour utiliser les BMW Motorrad Connected Ride Navigator ou BMW Motorrad Connected Ride Cradle. La F900GS vient avec un support 12mm pour utiliser une caméra. Le support n’est plus situé sur le guidon mais au dessus du tableau de bord.

Les dimensions et les couleurs de la moto ont été revues.

BMW Motorrad presents the new BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure and F 800 GS. (bmwgroup.com)

• GS-911 Diagnostics v2307.2
• GS-911wifi Firmware v1.76 – 0.273; Datapack v249

Maintenant disponible avec les versions officielles, la possibilité de modifier certains paramètres d’affichage des BMW modèle R. (R1200 RT) K52, K24

Aussi disponible, accès au logs détaillés de la moto, téléchargement de l’Autoscan en HTML, Flight recorder/data logger en mode wifi et autres nouvelles fonctionnalités.

July 2023 Software and firmware updates – Hex GS-911 (hexgs911.com)

Vingt ans après la naissance de la première Multistrada, la nouvelle V4 Rally sort de la chaîne de production, élargissant ainsi la famille des Ducati Touring.
La Multistrada V4 Rally est la “Multi” conçue pour offrir plus de confort au pilote et au passager, plus d’autonomie et une plus grande aptitude au tout-terrain pour ne s’arrêter devant rien.
La Multistrada V4 Rally sera disponible chez les concessionnaires Ducati au printemps 2023.

https://www.ducati.com/ca/fr/news/rallye-multistrada-v4-la-production-de-la-ducati-grand-tourer-demarre

Rallye Multistrada V4 : La production de la Ducati Grand Tourer démarre

La SAAQ apporte quelques précisions quant aux services qui seront maintenus pendant la transition de ses services en ligne.

Ça y est : la SAAQ amorce son grand virage numérique !

Dès le 20 février, plusieurs nouveaux services seront disponibles en ligne dans le portail SAAQclic Des services sécuritaires, simples d’utilisation et accessibles en tout temps pour TOUS nos clients !

D’ici là, pour que la transition entre nos systèmes (et la conversion de plus de 10 milliards de données ) puisse être effectuée, prenez note que la majorité de nos services seront suspendus à compter du 26 janvier à 17 h. Ceux-ci reprendront le 20 février.

Certains SERVICES JUGÉS ESSENTIELS seront toutefois MAINTENUS :

– Permis de conduire : remplacer un permis perdu ou volé, et vérifier la validité du droit de conduire

– Les examens de conduite pratiques pour les situations suivantes : réévaluation de compétences, la reprise d’un examen pratique ou pour un examen non subi

– Immatriculation : libérer un véhicule saisi et vérifier le droit d’immatriculer un véhicule

– Accident de la route (indemnisation)

– Vérification de véhicules routiers

Pour plus de détails : https://saaq.gouv.qc.ca/disponibilite-services

Notez que nos points de service demeurent OUVERTS durant cette période de transition pour répondre à vos questions.

https://saaq.gouv.qc.ca/salle-presse/actualite/diminution-de-loffre-de-services-du-26nbspjanvier-17nbsph-au-19nbspfevriernbsp2023

C’est un voyage hybride sur route et hors-route, qui comprend :

Voici un apercu du programme, encore en construction:

29 avril 2023, arrivée à Rome, transfer en hôtel dans le centre ville de Rome ou vous trouverez les motos.

7 jours d’activité hors route dans la Toscane, composé de:

2 jours de formation hors-route, facultative, donnée par des instructeurs fédérés FMI (Fédération Italienne de motocyclisme), à notre Mega-Base.
5 jours de randonnée / formation hors-route dans les collines Toscanes, toujours accompagné et encadré par un instructeur fédéré FMI, plaisir et apprentissage seront au rendez-vous.
Plusieurs instructeurs disponibles, il sera possible d’adapter la formation selon le niveau technique des participants, de débutant à plus expérimenté, en groupe de 3 maximum

Possibilité de location d’équipement double usage, bottes, pantalons etc

6 jours de promenade sur les routes sinueuses et asphaltées de la Toscane, la Ligurie, la Lombardie, le lac de Como, les Alpes, pour se rendre sur le lac d’Iseo accompagné par un guide MégaVoyages.

13 mai 2023, retour au Canada à partir de Milan

La Mega-Base est notre pied à terre pour les 7 premiers jours hors-route.
C’est à cet endroit, au milieu des collines et des boisés de la région Toscane, près de la ville de Sienne que nous serons hébergés.
Nous y retrouverons les chambres avec air climatisé, le restaurant, la piscine et le terrain d’entrainement adapté pour la formation hors-route « facultative ».

Donc pour la 1ère semaine, nous offrons 2 jours de formation encadrées par les instructeurs FMI. Étant facultatives selon le niveau des participants, pour les motocyclistes aguerris, il sera possible d’explorer le territoire en compagnie d’un guide/instructeur.

Ensuite, pour les 5 journées suivantes, tous se retrouveront en randonnée hors-route à explorer le territoire. Chaque soir nous regagnerons la Mega-Base qui nous convie au repas du soir.

Pour la 2e semaine, le groupe voyagera sur les routes pavées et parcourra les régions de la Toscane, la Ligurie, la Lombardie, le lac de Como, les Alpes, en se rendant d’un hôtel à l’autre jusqu’à atteindre la destination finale sur le lac d’Iseo, pour le retour à Montréal.

Motos disponibles pour ce voyage

BMW R1250 GS
BMW R800 GS
DUCATI MULTISTRADA V4
DUCATI MULTISTRADA V2
DUCATI DESERTX
HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA
MOTO GUZZY V85 TT

N’hésitez surtout pas à nous contacter pour plus d’informations 450 778-2496

https://www.megavoyages.ca/megaventure-tosca-double-usage-2023/

Solution pour rouler l’hiver?