Campagne contre la pollution sonore

J'ai participé à la campagne de sensibilisation du 17 Juillet et je recommande à tous d'y participer en tant que bénévole au moins une fois. C'est une expérience à ne pas manquer car vous allez avoir différents sons de cloche et surtout de bruits.

Pour ma part j'ai trouvé les organisateurs d'une gentilesse et d'un calme hors de l'ordinaire en s'adressant aux motocyclistes. Toutes mes félicitations. Des vrais diplomates.

Quelques fois, je me suis retenu car j'aurais pété les plombs pas mal souvent en entendant les commentaires de quelques-uns et surtout le bruit de certaines motos.

D'après les commentaires des organisateurs, en tout et partout, c'est un succès.

ShadowExt va surement vous donner un compte rendu.

Pour moi ce fut une belle expérience et je vais continuer à les encourager.

Vous devriez faire de même et joindre le geste à la parole.

Pall.

Tu dit que tu tes retenue pour pas peter les plombs,,,,,,et tu parles des comentaire de quelques-uns
donne nous des exemples SVP y doit en avoir des droles...hahahahah

Jacques, tireux de pipe...

Le meilleur moment cocasse de la journée a été cette jolie dame qui au moment de lui remetrre un dépliant et en lui expliquant le but de l'opération, elle répondit aussitôt en me disant...

Moi monsieur, mes "Mufflers" bruyant m'ont sauvé la vie voilà quelques minutes car un type m'a coupé à une intersection et que si j'avais pas eu mes mufflers bruyants et bien je ne serais pas là. Hummmm, qu'elle chanceuse.

Dans mon fort intérieur, un petit bonhomme me parle et il est pas mal pompé.
Je prend un grand respire de 1 seconde, et...

Je réplique gentiment à la dame que peut-être qu'il y a d'autres choses qui peut aider à sauver des vies, genre vigilance accrue, lumières supplémentaires, casque blanc, etc.

Mais aussitôt elle réplique avec un certain aplomb disant que c'était le "bout du bout" et qu'elle en revenais pas de ne plus être capable de choirsir la couleur de son casque.

Avec ce genre de raisonnement, que voulez-vous dire... alors j'ai fais le gentil, j'ai souris tout en regardant son rouge à lèvres à savoir s'il allait de pair avec la couleur de sa moto.

Je ne croyais pas que le mythe HD était fort à ce point là.

Mais il faut dire aussi que plusieurs motos HD était entièrement comforme concernant le bruit. Alors c'est pas juste une question de type de moto mais bien un comportement individuel et de groupe aussi.

Je peux comprendre les policiers qui font affaire avec ce genre de raisonnement.

Alors Jacques, à la prochaine sensibilisation, j'espère bien te voir la bas.

Comme le vieux proverbe chinois: "Put your money where your mouth is"

Pall

Norman

C'est simplement le son d'une moto modifier plein de marque font du bruit cause:echapement modifier

C'est sur que c'est pas réserver aux HD de faire du bruit , les customs de toute sortes et les motos sport aussi peuvent être dérangentes, même d'origine un moteur qui vire 10000 a 12000 RPM est pas mal dérangent, c'est pour cette raison que tout le monde doit être sensibilisés au fait de respecter les riverains de ces belles routes de campagne ou de vilages, comme example sur la 138 ou 132. 0008.gif

Norman, je n’ai pas de parti pris sur la marque HD, je suis même en voie de changer, j’ai hésité longtemps sur une FLH, mais mon choix s’arrête sur une st1300.

Pour moi la moto n’est pas une question de marque ou modèle, mais plutôt ce que tu en fais. L’important selon moi est tout simplement de rouler sur des routes avec des paysages qui me font oublier le stress de la vie quotidienne.

Il y a une culture viscérale des propriétaires de moto strait pipe, mais comment expliquer que ceci est associé a une HD, ils sont sur représenté et les plus remarqué. Les exemples ne manque pas pour remplir un bottin téléphonique mais en voici un de la semaine dernière; rue St-Laurent entre la rue Des Pins et Rachel, un groupe de moto (sport, custom et une HD en tête), ont réussi à passer un bus de la STM, ils ont évidement augmenté leurs vitesses. Seule la HD strait pipe a tordu la poigné, résultat, quand il est passé à ma hauteur, ça ma fais mal aux oreilles. Mais la rue St-Laurent est très écho en soirée et je puis vous affirmé que les gens sur la rue n’étaient pas extasié devant ce motocycliste et sa monture et qu’ils n’ont surement pas remarqué les autres motos. Quelle image les citoyens ont de la moto en général suite à ce comportement!

Quand j’ai commencé à faire de la moto en 1977, si ma mémoire est bonne, il y avait déjà des interdictions aux motos mais à mon retour au début des années 2000, je puis constater qu’il y a plus d’interdiction et c’est ce que je déplore le plus sur cette tribune. Une interdiction a de circuler à la moto y es pour toujours. Aujourd’hui, nous forgeons notre avenir et mon avenir serait-il de rouler seulement sur les autoroutes!

Au plaisir et ce kilomètre après kilomètre.

Robarm

Le meilleur moment cocasse de la journée a été cette jolie dame qui au moment de lui remetrre un dépliant et en lui expliquant le but de l'opération, elle répondit aussitôt en me disant...

Moi monsieur, mes "Mufflers" bruyant m'ont sauvé la vie voilà quelques minutes car un type m'a coupé à une intersection et que si j'avais pas eu mes mufflers bruyants et bien je ne serais pas là. Hummmm, qu'elle chanceuse.

Dans mon fort intérieur, un petit bonhomme me parle et il est pas mal pompé.
Je prend un grand respire de 1 seconde, et...

Je réplique gentiment à la dame que peut-être qu'il y a d'autres choses qui peut aider à sauver des vies, genre vigilance accrue, lumières supplémentaires, casque blanc, etc.

Mais aussitôt elle réplique avec un certain aplomb disant que c'était le "bout du bout" et qu'elle en revenais pas de ne plus être capable de choirsir la couleur de son casque.

Avec ce genre de raisonnement, que voulez-vous dire... alors j'ai fais le gentil, j'ai souris tout en regardant son rouge à lèvres à savoir s'il allait de pair avec la couleur de sa moto.

Je ne croyais pas que le mythe HD était fort à ce point là.

Mais il faut dire aussi que plusieurs motos HD était entièrement comforme concernant le bruit. Alors c'est pas juste une question de type de moto mais bien un comportement individuel et de groupe aussi.

Je peux comprendre les policiers qui font affaire avec ce genre de raisonnement.

Alors Jacques, à la prochaine sensibilisation, j'espère bien te voir la bas.

Comme le vieux proverbe chinois: "Put your money where your mouth is"

Pall

Ce n'est pas le niveau du bruit de la moto de cette personne qui devrait être mesuré mais plutôt bien plus son quotient intellectuel, ou devrai-je dire son manque de quotient intellectuel. C’es-tu assez simple comme individu. Quelle petitesse !

Vous avez absolument perdu votre temps avec celle là.

Pall

Ce n'est pas le niveau du bruit de la moto de cette personne qui devrait être mesuré mais plutôt bien plus son quotient intellectuel, ou devrai-je dire son manque de quotient intellectuel. C’es-tu assez simple comme individu. Quelle petitesse !

Vous avez absolument perdu votre temps avec celle là.

Il y a malheureusement quelques cas irrécupérables et un ticket c'est pas assez pour eux puisqu'ils ont un ''budget'' pour continuer a déranger le monde, dans ces cas la ca devrais etre la saisis et si il ne comprennent pas tu passe la moto dans la presse a métal et tu lui remet un beau petit bloc de métal et chrome. LOL

Pall

Ce n'est pas le niveau du bruit de la moto de cette personne qui devrait être mesuré mais plutôt bien plus son quotient intellectuel, ou devrai-je dire son manque de quotient intellectuel. C’es-tu assez simple comme individu. Quelle petitesse !

Vous avez absolument perdu votre temps avec celle là.

Il y a malheureusement quelques cas irrécupérables et un ticket c'est pas assez pour eux puisqu'ils ont un ''budget'' pour continuer a déranger le monde, dans ces cas la ca devrais etre la saisis et si il ne comprennent pas tu passe la moto dans la presse a métal et tu lui remet un beau petit bloc de métal et chrome. LOL

Le fameux ticket pour le bruit, c'est une joke! Certains ont un budget pour le ou les tickets sur le bruit, bon, le moyen clair et précis, d'abord augmenter le prix du billet à 800$ pour la première infraction, ensuite, si deuxième récidive, 1600$, si troisième récidive, l'immatriculation est annulée pour la saison, la plaque enlevée, et remisage. Pour remettre la moto sur la route, une inspection obligatoire aux frais du propriétaire de la moto.

Avec ça, on élimine le bruit des silencieux modifiés à jamais! Mais non, on se fie à la compréhension de ceux qui font du bruit, oublier ça, c'est une culture imprégnée jusqu'à l'os! De plus, leurs vêtements ne sont même pas adapter à faire de la moto sécuritairement...

Et vous savez, notre gourvernement provincial pas de couilles, laisse les municipalités faire leur propre règlement sur le bruit, ceci en résulte avec des interdictions partout, et pour tous parce que finalement, c'est encore tout l'ensemble des motocyclistes qui paient pour les irréductibles du bruit, on se fait détester tous ensemble sans distinction.

Pall

Ce n'est pas le niveau du bruit de la moto de cette personne qui devrait être mesuré mais plutôt bien plus son quotient intellectuel, ou devrai-je dire son manque de quotient intellectuel. C’es-tu assez simple comme individu. Quelle petitesse !

Vous avez absolument perdu votre temps avec celle là.

Il y a malheureusement quelques cas irrécupérables et un ticket c'est pas assez pour eux puisqu'ils ont un ''budget'' pour continuer a déranger le monde, dans ces cas la ca devrais etre la saisis et si il ne comprennent pas tu passe la moto dans la presse a métal et tu lui remet un beau petit bloc de métal et chrome. LOL

J'aime bien l'idée de la presse à métal...LOLLOL

Voici un texte provenant de deux sources concernant la nouvelle politique de
Harley Davidson en matière de sensibilisation au bruit...

En deux mots, comment tourner une crise en son avantage...

Est-ce de la poudre aux yeux...?

Sur les Sites Web suivant (anglais) consacrés aux HD, voici une texte provenant du président de Harley Davidson.

Celui-ci résume bien la pensée de Harley Davidson.

MOTORCYCLECRUISER.COM "http://www.motorcyclecruiser.com/newsandupdates/0602_crup_harley_davidson_motorcycle_noise/index.html"

Texte intégral du Président de Harley Davidson

HARLEY-DAVIDSON.COM "http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/2006_Campaigns/noise_popup.jsp"

Pourquoi maintenant et si tard...
J'aimagine qu'il doit sentir la soupe chaude et qu'il ne veut pas perdre son image et surtout ses ventes.
Sont-ils maintenant en mode de réaction...?

C'est bizarre, ils ont soit inventé ou participé à une mode et maintenant il semble que ça ne sera pas aussi simple que ça à remettre le dragon dans sa boîte.

J'ai hâte de voir comment la masse des fidèles va réagir.
Allons-nous être témoin d'un schisme...?

Dans le texte, Davidson se targue de dire que ce sont les Japonaises qui vendent des "Mufflers" non conforme mais que HD sont les
seuls à se conformer à la loi.

Si j'avais une compagnie, je paierais une fortune pour engager le directeurs de ventes.
Lui, il l'a l'affaire.

Pall

.
Bien voyons donc Pall le bruit excessif des motos sauve des vies ! LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL

Même si ce n'est pas vrai ! 0027.gif 0027.gif

Même si le PDG de Harley et sa compagnie font des leurs pour faire cesser cet excès !

Le bruit excessif ce n'est pas bon pour nous, pour notre mode de transport et notre sports ! Le bruit excessif nuis à notre image et cause une baisse de respect des motocyclistes par les autres utilisateurs de la route et dans l'opinion publique.

Ca a toujour été que les dirigeants de Harley sont contre le bruit excessif des motos. D'alleur quand une moto Harley sort de la ligne de montage elle est normal et ne fait pas de bruit, c'est par après qu'elles sont modifiées pour faire du bruit, et ca harley n'y peut rien. Et la plupart des 50/50 et strait pipe proviennent d'ailleurs qu'aux states, il dit du Japon peut-etre. Faut pas oublié que la plupart des Vtwin Japonais ont aussi des 50/50 ou strait pipe et font beaucoup de bruit, certe un peu différent d'un Harley mais du bruit quand meme.

Désolé de te contredire rider mais la très grosse majorité des producteurs de 50/50 sont aux USA.
Hd est effectivement contre le bruit excessif. Grand bien leur fasse.
Mais le problème est que ce sont ses représentants, les dealers HD qui vendent et installent ces silencieux de remplacement illégaux.
Oui le bruit ne vient pas que des HD. Bien des japonaises ont des 50/50 et même des straight pipes. Toute marque et toutes sortes de moto confondues.
HD a la plus grosse part du marché de moto aux USA. J'ai déjà lu jusqu'à 85% du marché de la moto neuve.
Selon un texte que j'ai lu récemment, 40% des proprios de motos aux USA ont des silencieux illégaux.
Donc c'est tout à fait normal, mathématiquement parlant, que beaucoup de HD aient des silencieux illégaux.
Est-ce que ça justifie que les autres le fasse aussi. Non.
Une chose est certaine, si ça vient de la maison mère de HD, peut-être que le message va finir par passer.

Mon ami revient d'un voyage dans le coin de Boston et il a souvent vu à l'entrée des villes
WELCOME TO MOTORCYCE BUT NOT THE NOISE ça veux en dire long!

Dan

Deal à proposer au Gvt: les motocyclistes acceptent l'homologation des silencieux accompagnée d'une législation coercitive efficace assurant le retrait pur et simple des motos non conformes de sur la route (silencieux non homolgué et/ou homologué mais défectueux) jusqu'à ce qu'elles soient "réparées" et en contre partie le Gvt passe une loi rendant caduques toutes les prohibitions municipales des motos. On repart en neuf mais cette fois avec un outil fonctionnel éliminant le problème et empêchant la récidive.

On ne me croira pas sincère je sais, mais je trouve ça quand même dommage pour les amateurs de son, qui frissonnent au doux ronronnement de leur engin suivi de son rauque râle crachant toute sa puisssance quand il se met au travail, qui ont besoin de plus que la franche poussée d'une belle accélération pour être "transportés" par la poignée tounée ou de la poignée tordue, dommage pour eux oui et pour la mécanique d'antan aussi (ou du moins l'idée qu'on s'en faisait)... mais quoi d'autre? La population ne trippe plus la dessus et est exaspérée.

Deal à proposer au Gvt: les motocyclistes acceptent l'homologation des silencieux accompagnée d'une législation coercitive efficace assurant le retrait pur et simple des motos non conformes de sur la route (silencieux non homolgué et/ou homologué mais défectueux) jusqu'à ce qu'elles soient "réparées" et en contre partie le Gvt passe une loi rendant caduques toutes les prohibitions municipales des motos. On repart en neuf mais cette fois avec un outil fonctionnel éliminant le problème et empêchant la récidive.

On ne me croira pas sincère je sais, mais je trouve ça quand même dommage pour les amateurs de son, qui frissonnent au doux ronronnement de leur engin suivi de son rauque râle crachant toute sa puisssance quand il se met au travail, qui ont besoin de plus que la franche poussée d'une belle accélération pour être "transportés" par la poignée tounée ou de la poignée tordue, dommage pour eux oui et pour la mécanique d'antan aussi (ou du moins l'idée qu'on s'en faisait)... mais quoi d'autre? La population ne trippe plus la dessus et est exaspérée.

Bravo, bonne idée, mais trop facile à appliquer pour le gouvernement.
Ça prend quelque chose de plus compliqué...

J'imagine que les associations de motos lors des rencontres avec le gouvernement, ont surement abordé le sujet concernant le bruit.

Ce que j'aimerais savoir, est-ce que le gouvernement a l'intention de légisférer adéquatement ou non...?

Y a t-il une volonté de faire quelque chose...?

Autre chose,

Comme plusieurs l'ont déjà dit, ce n'est pas la moto qui est en faute mais bien les personnes ou certains groupes qui modifient les motos. Complètement d'accord avec ça mais comme PatM a mentionné, HD a la plus grande part du marché au USA et veut veut pas ils sont automatiquement montré du doigt.

Avez-vous remarqué aussi que les vidéos de promotion des manufacturiers de motos, le son sur ces vidéos est en sourdine...?
Vous n'entendez presque pas le bruit de la moto, la musique par contre est en première place.

HD est les autres manufacturiers savent très bien que leurs motos sont altérées et pour avoir bonne presse, font des campagnes contre le bruit. S'ils étaient réellement sérieux, ils pourraient enlever la franchise de leurs détaillants qui vendent ces "Mufflers" non réglémentaire. Alors là j'aurais plus de facilité à les croirent.(on peut rêver n'est-ce pas)

Mais en ligne de compte, le gouvernement a le dernier mot dans ce dossier et malheureusement, il ne l'a pas encore dit et peut-être il ne veut rien dire.

Il me semble qu'en Europe, il existe de les lois et nous aurions avantage à regarder de qu'elle façon ils ont implanté tout ça.
Pourquoi ré-inventé la roue.

Oui oui, Je rêve encore en 3D.

Pall.