Bonjour groupe.
C'est certain que je pourrais trouver réponse à ma question en faisant beaucoup de lecture sur les sites des cie de GPS, mais j'imagine que certain d'entre vous l'on déjà fait! (et aussi que je suis un peu paresseux) Alors je vais profiter de vous!
J'aimerais savoir dans les grandes lignes quel sont les différences entre un GPS dans les 2-300$ et ceux dans les 7-8-900$?
Merci de partager votre savoir et expérience.
Très peu de différence pour ce qui est de la fiabilité et de la performance de la fonctionnalité de base, les cartes...
Les plus chères sont parfois étanche et ont des fonctionnalités diverses tel le Bluetooth, mp3 player, vidéo player, grand écran, image viewer, trafic receiver, météo, msn, et autres.
Si tu recherches un GPS simple sans tout le flafla, tu n'as pas à payer le gros prix. Par exemple, j'utilise un Tomtom one sur ma moto, il se vend à moins de 200$. Il est fiable et personalisable à souhait mais n'a aucune fonctionnalité superflu. Il n'est pas étanche mais je ne roule pas en moto sous la pluie. En cas de pluie, je le range dans mon manteau.
Bon magasinage
Un des points à regarder est de savoir si le modèle que tu veux peux te permettre de programmer sur un ordi une route et de le télécharger dessus. Souvent les bas de gamme et même milieu de gamme ne le permettent pas.
Aussi, regarde si tu peux mettre Ă jour les cartes. Certains GPS bas de gamme ont une version de carte qui date et que tu ne peux pas mettre Ă jour. Donc c'est correct pour te rendre Ă une ville, mais pas fort pour trouver certaines adresses.
Ride Safe!
Un des points à regarder est de savoir si le modèle que tu veux peux te permettre de programmer sur un ordi une route et de le télécharger dessus. Souvent les bas de gamme et même milieu de gamme ne le permettent pas.
Aussi, regarde si tu peux mettre Ă jour les cartes. Certains GPS bas de gamme ont une version de carte qui date et que tu ne peux pas mettre Ă jour. Donc c'est correct pour te rendre Ă une ville, mais pas fort pour trouver certaines adresses.
Sur ce point, presque tous les modèles Tomtom permette la planification d'itinéraire.
De plus, pour les cartes, je ne veux pas parler pour les autres mais c'est vrai que pour Garmin et TOMtom, qui sont probablement les plus populaires, lors de l,achat, tu auras toujours la mise à jour la plus récente des cartes.
Bonjour groupe.
C'est certain que je pourrais trouver réponse à ma question en faisant beaucoup de lecture sur les sites des cie de GPS, mais j'imagine que certain d'entre vous l'on déjà fait! (et aussi que je suis un peu paresseux) Alors je vais profiter de vous!
J'aimerais savoir dans les grandes lignes quel sont les différences entre un GPS dans les 2-300$ et ceux dans les 7-8-900$?
Merci de partager votre savoir et expérience.
Tu peux aussi encore en acheter un neuf qui valait dans les 650$ l'année dernière pour 200$ cette année. C'est ce que j'ai et j'en suis très satisfait.
Il est discontinué mais tu as tous les "updates" de Garmin, il est étanche et parfait pour la moto. Le logiciel MapSource vient avec.
Sur la photo c'est le Quest, j'ai "upgradé" pour le Quest2 cette année (Cartes Amérique du Nord préchargées).
Bonjour groupe.
C'est certain que je pourrais trouver réponse à ma question en faisant beaucoup de lecture sur les sites des cie de GPS, mais j'imagine que certain d'entre vous l'on déjà fait! (et aussi que je suis un peu paresseux) Alors je vais profiter de vous!
J'aimerais savoir dans les grandes lignes quel sont les différences entre un GPS dans les 2-300$ et ceux dans les 7-8-900$?
Merci de partager votre savoir et expérience.
Tu peux aussi encore en acheter un neuf qui valait dans les 650$ l'année dernière pour 200$ cette année. C'est ce que j'ai et j'en suis très satisfait.
Il est discontinué mais tu as tous les "updates" de Garmin, il est étanche et parfait pour la moto. Le logiciel MapSource vient avec.
Sur la photo c'est le Quest, j'ai "upgradé" pour le Quest2 cette année (Cartes Amérique du Nord préchargées).
Je dois admettre qu.à ce prix sur eBay, ce modèle, le Quest 2 est d'un rapport qualité prix assez difficile à battre.
Un des points à regarder est de savoir si le modèle que tu veux peux te permettre de programmer sur un ordi une route et de le télécharger dessus. Souvent les bas de gamme et même milieu de gamme ne le permettent pas.
Aussi, regarde si tu peux mettre Ă jour les cartes. Certains GPS bas de gamme ont une version de carte qui date et que tu ne peux pas mettre Ă jour. Donc c'est correct pour te rendre Ă une ville, mais pas fort pour trouver certaines adresses.
Sur ce point, presque tous les modèles Tomtom permette la planification d'itinéraire.
De plus, pour les cartes, je ne veux pas parler pour les autres mais c'est vrai que pour Garmin et TOMtom, qui sont probablement les plus populaires, lors de l,achat, tu auras toujours la mise à jour la plus récente des cartes.
Si je comprends bien les tomtom permettent de créer tes itinéraires avec un logiciel et de les télécharger dans le gps?
Ride Safe!
Un des points à regarder est de savoir si le modèle que tu veux peux te permettre de programmer sur un ordi une route et de le télécharger dessus. Souvent les bas de gamme et même milieu de gamme ne le permettent pas.
Aussi, regarde si tu peux mettre Ă jour les cartes. Certains GPS bas de gamme ont une version de carte qui date et que tu ne peux pas mettre Ă jour. Donc c'est correct pour te rendre Ă une ville, mais pas fort pour trouver certaines adresses.
Sur ce point, presque tous les modèles Tomtom permette la planification d'itinéraire.
De plus, pour les cartes, je ne veux pas parler pour les autres mais c'est vrai que pour Garmin et TOMtom, qui sont probablement les plus populaires, lors de l,achat, tu auras toujours la mise à jour la plus récente des cartes.Si je comprends bien les tomtom permettent de créer tes itinéraires avec un logiciel et de les télécharger dans le gps?
Presque tous, seul la dernière version du tomtom one ne le fait plus, avant elle le faisait. TU peux même faire un itinéraire avec Google map et utiliser ce lien pour le convertir en itinéraire TomTom :
Moi, j'utilise Streets 'n trip avec Itn Converter qui me permet de convertir mes itinéraires microsoft en format TomTom.
Il y a aussi l'étanchéïté, la grandeur d'écran, la luminosité, le contraste et la facilité de l'utiliser avec des gants. Sur la moto, il est préférable d'avoir un gps avec une carte mémoire plutôt qu'un disque dur à cause des vibrations. C'est important que les cartes puissent se mettre à jour, qu'on puisse entrer des POI et préparer des voyages sur l'ordi.
Moi, j'utilise Strip 'n trip avec Itn Converter qui me permet de convertir mes itinéraires microsoft en format TomTom.
Je travaille aussi avec S & T et je convertis en fichier MapSource (.gdb) avec GPS Utility. LOL
Bon, maintenant j'ai une question complémentaire, votre Honneur!
J'ai fais un peu de lecture et sur le site de Garmin ils parlent des Zumo et des Nüvi. Les Zumo sont adaptés pour la moto, à part du fait qu'ils résistent à l'eau en quoi sont-il mieux pour la moto que les Nüvi?
L'écran tactile permet de sélectionner les options les mains gantées.
Ride Safe!
Moi j'ai deux Garmin,
Un 60C pour la conduite en VTT où à moto étanche mais un peu petit pas de guide vocal il me sert pour les activités extérieur tu peux foncionner avec des tracés hort route où sur les routes,
Pour= petit, Ă©tanche,
Contre= l'écran n'est pas tactil, et a une capacité de cartes restrainte.
L'autre c'est un 360 nuvi, toutes les cartes de l'amérique sont dedant, écrant tactile le bluetoch. et guidage vocal, la série 370 à les cartes du monde dedant, maitenant ils sont rendu dans les séries 600 et 700 avec un écrant plus grand. Personellement je n'ame pas ça prend trop de place dans l'auto.
Pour= Facile d'emploie, Ă©cran tactil, guidage vocal
Contre= fragile, pas Ă©tanche.
Les deux permette de mettre Ă jour les cartes sur le site Garming.
Le meilleur conseil que je puis te donner, il faut que tu détermines qu'elle utilisations que tu compte faire avec, à partire de ça il
Bon, maintenant j'ai une question complémentaire, votre Honneur!
J'ai fais un peu de lecture et sur le site de Garmin ils parlent des Zumo et des Nüvi. Les Zumo sont adaptés pour la moto, à part du fait qu'ils résistent à l'eau en quoi sont-il mieux pour la moto que les Nüvi?
Deg,
J'ai fais un peu de lecture dans les produits Garming, il y a du nouveau le Nuvi510 Ă©tanche concu pour l'auto oĂą la moto, c'est nouveau et pratique.
Fonction des Nuvi sont très conviviable, même ma blonde réussit à le faire marcher !!! ha ha!
L'écran tactile permet de sélectionner les options les mains gantées.
En plus de l'écran tactile que l'on retrouve sur la plupart des GPS, le côté gauche du boitier du Zumo possède des boutons permettant de sélectionner les options sans utiliser l'écran tactile comme tel. Et quand on comprends que la main gauche est celle la plus libre pour les manipulations, c'est vraiment un avantage supplémentaire. LOL