Expédier votre moto en Europe par Air Canada

Air Canada revient encore cette annĂ©e (2018) avec son offre d’expĂ©dier par avion, vos motos, vers l’Europe. Ă‡a peut ĂȘtre intĂ©ressant si vous partez pour une longue pĂ©riode mais attention aux coĂ»ts cachĂ©s, aux frais supplĂ©mentaires et aux grosses surprises. Aux coĂ»ts ci-bas, il faut ajouter vos billets d’avion, taxes et frais d’aĂ©roport, permis de conduire international et assurance voyage. On parle d’une dĂ©pense avant de partir d’environ $5000 incluant les billets. Ajoutez Ă  ça vos frais de sĂ©jours, hĂŽtels et restaurants. La pĂ©riode couverte par l’offre est du 1 mai au 30 sept. Notez que les tarifs mentionnĂ©s dans l’article sont ceux de 2017 et qu’ils pouraient ĂȘtre supĂ©rieurs en 2018. Pour deux semaines, c’est pas mal cher Ă  mon avis mais si vous prĂ©voyez faire un sĂ©jour de plusieurs mois, c’est intĂ©ressant. 

Ce que ça vous prend: 

  • Deux semaines avant le vol, les documents relatifs aux marchandises dangereuses, pour l’aller et pour le retour. Le document est diffĂ©rent au retour et doit ĂȘtre obtenu en Europe.
  • Une assurance qui couvre la moto pendant son sĂ©jour en Europe. Les assureurs Canadiens n’assurent pas la moto en Europe. 
  • Une assurance pendant de transport. Des photos prouvant l’Ă©tat de la moto avant le transport.
  • Les papiers pour les douanes.

Les coĂ»ts: selon le magazine Canada Moto Guide, les coĂ»ts affichĂ©s sur Air Canada peuvent sembler allĂ©chants mais atttention, ils n’incluent pas tout ce que ça peut coĂ»ter.

  • En 2017, un dĂ©part du Canada coĂ»tait entre $1200 et $1500 selon la destination et selon que vous voyagez ou non avec AC. Les coĂ»ts pour 2018 ne sont pas encore affichĂ©s.
  • Les coĂ»ts pour le retour se calculent en Euros et varient selon le pays. Le tarif Ă©tait d’environ  €900 et €1200 ($1400CDN et $1875CDN au taux actuels) selon que vous voyagez  ou non avec AC. Les coĂ»ts pour 2018 ne sont pas encore affichĂ©s.
  • L’assurance pendant le transport est de 3% de la valeur de la moto pour l’aller et pour le retour. Donc pour une moto de $20,000, c’est $1200 aller et retour. Le tarif EuropĂ©en sera calculĂ© en Euros.
  • Les documents pour les matiĂšres dangereuses coĂ»tent environ $100 au Canada. Il en coĂ»te un peu plus en Europe.
  • L’assurance pendant le sĂ©jour de la moto en europe (Carte verte) est d’environ €210 ($328 CDN) par mois pour responsabilitĂ© civile seulement, €380 ($598 CDN) pour une couverture complĂšte de la moto et ce pour le premier mois seulement. Ne comprends pas l’assurance mĂ©dicale pour les pilotes. Vous devez ajouter votre propre assurance voyage.
  • Il faut ajouter les frais d’aĂ©roport et les frais de douanes en Europe, pour l’aller et le retour.
  • Taxes (TPS, TVQ et VAT en Europe) sur tous les frais, assurance et autres.

Sont inclus dans le tarif d’Air Canada:

  • SupplĂ©ment carburant
  • Droit pour la sĂ©curitĂ© des passagers du transport aĂ©rien Redevances de navigation
  • Frais d’expĂ©dition de marchandises dangereuses et de contrĂŽle

Non inclus:​

  • Des frais locaux peuvent s’appliquer Ă  l’escale d’origine ou de destination 
  • TPS (envois intra-Canada) 
  • Frais du conseiller – Marchandises dangereuses, s’il y a lieu 
  • Frais divers applicables non mentionnĂ©s ci-dessus

D’autres frais peuvent s’appliquer, selon l’origine et la destination (communiquez avec le bureau local pour les dĂ©tails).

Les conditions suivantes doivent ĂȘtre remplies avant le dĂ©part: 

  • Le rĂ©servoir doit ĂȘtre vidĂ© le plus possible : le carburant restant ne doit PAS dĂ©passer le quart de la capacitĂ© du rĂ©servoir.
  • Toutes les batteries doivent ĂȘtre installĂ©es et bien fixĂ©es dans le support de batterie de la moto et elles doivent ĂȘtre protĂ©gĂ©es de maniĂšre Ă  Ă©viter les dommages et les courts-circuits.
  • Un double de la clĂ© doit ĂȘtre laissĂ© sur le contact.
  • L’alarme (appareils antivol), le matĂ©riel de communication radio et les systĂšmes de navigation doivent ĂȘtre dĂ©sactivĂ©s.
  • Vous devez avoir votre numĂ©ro de lettre de transport aĂ©rien (numĂ©ro de rĂ©servation) au moment de la remise.
  • Si la moto possĂšde des sacoches, celles-ci peuvent contenir de l’Ă©quipement, des piĂšces, etc. Une liste dĂ©taillĂ©e du contenu des sacoches doit ĂȘtre fournie au moment de la remise. Aucun effet personnel, comme des vĂȘtements, des articles de toilette ou des bagages, ne peut ĂȘtre expĂ©diĂ© avec la moto. (Les articles dangereux, comme les lubrifiants, les peintures sous forme d’aĂ©rosol, etc., doivent ĂȘtre retirĂ©s avant le dĂ©part.)

Nota:

  • À destination, la moto sera entreposĂ©e pour 24 heures et chaque heure supplĂ©mentaire sera facturĂ©e au taux local. 
  • Pour le vol de retour, l’expĂ©diteur devra communiquer avec le bureau local d’Air Canada au moins deux semaines avant le dĂ©part. 
  • Au dĂ©part, la moto peut ĂȘtre dĂ©posĂ©e au plus 24 heures avant le dĂ©part.
  • Vous pouvez expĂ©dier votre moto sur le mĂȘme vol que vous mais le dĂ©lai Ă  l’arrivĂ©e pourrait ĂȘtre de 4 heures, Air Canada recommande d’expĂ©dier votre moto par un vol avant le vĂŽtre. 
  • Les motos Canadiennes ne sont en gĂ©nĂ©ral pas garanties en dehors de l’AmĂ©rique du Nord. Il peut devenir compliquĂ© d’obtenir des piĂšces spĂ©cifiques aux modĂšles Canadiens.
  • Le CAA n’offre pas l’assistance routiĂšre en Europe.

 

 

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