Types de motos

Au États-Unis, ils se vend plus de 1 million de motos par année. Il y a autant de différent usage des motos qu’il y a de motocyclistes. Mais la plupart de motos tombent dans une catégorie. Ces catégories sont:

Scooters

Ils ont des sièges bas, on peu passer les jambes devant la selle et les pieds reposent sur la planche de bord. Certains sont petits, idéals pour rouler en ville. Par contre ils obtiennent ent 60 et 80 mpg (3-4 litres au 100 km) et permettent de se stationner n’importe ou. Les modèles plus larges vous permettent de traverser le pays tout en conservant une consommantion supérieure à 50 mpg. Ces scooters ont une capacité de transport extraordinaire sous la selle. Par contre, comme ils ont des roues plus petites, ils n’ont pas la même tenue de route et la même capacité de freinage que les grosses motos. Le poids des scooter varie entre 200 et 500 livres et coûte entre $2000 et $8000. En exemple: Honda Silverwing

Customs (cruisers)

En général, elles ont des sièges bas, des poignées vers l’arrière et des pédales vers l’avant. Certaines personne vous diront que ces motos sont les plus confortables. Mais vous ne verrez pas souvent ces motos faire de très longues randonnées. Après 45 minutes, ils doivent s’arrêter pour prendre une pause. Cest motos sont quand même parfaitement sécuritaires. Toutefois, elles ne permettent pas de réagir aussi rapidement en cas d’urgence. Elles sont disponibles de toutes les tailles et de tous les prix. Leur poids varie entre 300 et 850 livres. En exemple: Suzuki Boulevard 

Standards

souvent appelées “naked”. Elles sont généralement peu dispendieuses. Les  repose-pieds se trouvent sous vos hanches ce qui vous donne le meilleur contrôle de la moto. Le poids de ces motos varie entre 300 et 550 livres. Leur coût varie entre $3000 et $10,000. Certaines sont très rapides. En général, elles sont parfaites pour les débutants. Elles sont aussi très prisées des “hooligans” et autre “squids”. Les Suzuki et Kawasaki 650 2 cyclindres sont parmi les meilleures moto de débutants. Ces derniers devraient se tenir loin des quatre cylindres. En exemple: Suzuki SV650

Sport

Appelées “crotch rockets” ou “racers” ces répliques de motos de course ont unpoids entre 400 et 500 livres, une puissance de 100cv à 200cv, et une vitesse maximale entre 150 et 185 mph (300kmh) N’importe quelle de ces motos peut faire croire à une corvette qu’elle est en renverse.Cest motos sont en général inconfortables, du à la position de conduite, penchée vers l’avant et des reposes pieds haut et vers l’arrière. Leur coût varie entre $10,000 et $20,000. J’ai eu de ces motos et j’ai compris…         En exemple: Yamaha YZF R1

Sport-Touring

Des motos très puissantes, avec grands carrénages, des sièges confortables, des pare-brises et des saccoches.Ces motos sont faites pour pouvoir tout faire sur la route. Aller en ville, à la campagne, rapidement dans des routes sinueuses, ou traverser le pays en quelques jours. Leur poids varie entre 600 et 750 livres et coûtent entre $10,000 et $20,000. Les modèles ayant un moteur quatre cylindres ne sont vraiment pas appropriées pour les débutants. J’adore ces motos. En exemple: Yamaha FJR 1300

 

Touring

Ces motos ont toutes les options comme la radio, stéréo, GPS, intercom, régulateur de vitesse, sièges chauffants, valises, carrénage imposant et pare-brise.Habituellement très lourdes, entre 800 et 950 livres. Elles coûtent entre $15,000 et $25,000. Une fois chargées, ces motos avec passagers et baggages pèsent plus de 1200 livres. En cas de chute, vous risquez de vous casser la cheville à tenter de la retenir. Même si vous êtes Arnold.        En exemple: Harley Davidson Screamin’ Eagle Ultra Classic Electra Glide

Adventure Touring

Des motos faites pour rouler partout. SUr la route, hors route, peu importe la vitesse, peu importe la durées du voyage. Leur poids varie entre 450 et 600 livres et coûtent entre $7000 et $18000. D’un confort moyen, elles sont aussi à l’aise en montagne qu’en ville. Quoi que moins maniables qu’une vraie moto hors route, elles peuvent absorber les bosses et trous des routes de terre facilement dû au grand débattement de leurs suspensions. Le compromis est que leur selles sont très hautes ce qui les rend difficiles à manier pour un débutant. Le record actuel de distance entre Pruhoe Bay AK et Key West FL a été obtenu sur une de ces motos. (5,700 miles en 4.5 jours) J’adore ces motos. En exemple: BMW R1200GS

Double Sport

ou “Enduros” ces motos sont des motos hors route légales sur la route. C’est probablement le meilleur choix pour un débutant. Légères, elles permettent de pratiquer hors piste dans des conditions à faible adhérance. Le poids de ces motos est entre 250 et 350 livres. Un de mes amis, à 62 ans a voyagé de Orlando FL à Prudhoe Baye AK puis vers Rio et en Argentine. Il a rencontré une Péruvienne qui a bien voulu l’épouser. Elle est bien trop jeune et trop jolie pour lui.  En exemple: Kawasaki KLR650

 

Hors piste

Appelées “Dirt bikes”, ces motos sont faites pour le hors piste exclusivement. On ne peut les utiliser légalement sur la route. Idéales pour le débutant, mais ne permettentpas d’acqu`rire d’expérience sur la route, dans la circulation. Leur poids varie de 200 à 300 livres et coûtent entre $2,500 et $10,000. Parfaitement indestructibles, si vous chutez et vous blessez sur la piste de terre battue, quelqu’un va pouvour la rammener sur ses roues à votre camion. En exemple: Honda CRF450