Vous êtes ici

VOYAGES EN MOTO

Les Megarides, voyages de rêve en moto. France, Italie, Suisse, Autriche, Slovénie.
Plus d'infos sur www.megaride.ca.

Les huiles certifiées JASO

Un autyre institut qui certifie les huiles est le Japanese Automotive Standard Organisation (JASO). Pourquoi cette institut a un nom anglais, on se le demande un peu. De toutes façon, ils ont deux classifications pour motos: "MA" et "MB". MB est l'équivalent de l'API SL qui contient ces réducteurs de frictions qui endommagent votre embrayage. Il y a ici aussi un sceau officiel JASO si cette huile a été testée de façon indépendante. Le sceau est un rectangle . Dans le haut il y a un numéro de...

Huiles de course, NASCAR, etc.

Certains manufacturiers vendent des huiles appelées huiles de course. Normalement, ce sont des huiles de bonnes qualités mais vous ne devez pas croire qu'il s'agisse d'huiles bonnes pourvous. Les pilotes de course démarrent leur moteur une fois seulement, pour le réchauffer complètement et par la suite le poussent au max pour quelques heures. Entre 100 et 500 miles plus loin, le moteur va être démonté et toutes les pièces qui semblent usées seront remplacées ainsi que l'huile et le filtre....

Recommendations filtres huile

Je recommande les filtres Mobil-1 M1-110 et Pure One PL14610 s'il font sur votre moto. Voir ici Ces filtres ressortent parmi tous les autres comme ayant une capacité de filtration supérieure, une excellente construction et ils sont disponible à un prix raisonable. J'utilise le Pure One , il est moitié prix et meilleur car il a un peu moins du double de média filtrant. Le AMSOil a aussi une capacité de filtration supérieure mais...

L'élément filtrant

La plupart des filtres à l'huile sont fait de papier et sont efficaces jusqu'à 40 microns. À droite vous avez un élément de papier grossis de 50 fois. Dans cette photo, une particule de 30 microns serait grosse comme ceci: o. La plupart des filtres à l'huile sont fait de papier et sont efficaces jusqu'à 40 microns. À droite vous avez un élément de...

Tableau de référence des filtres à huile pour moto

Ceci est une liste des motos et ATV ainsi que des filtres qu'ils utilisent. Un modèle de moto qui une référence comme [5], se rapporte à la section [5] au bas de la page pour les optionsde filtres à huile.

Si votre moto n'utilise pas un filtre à huile qui se visse enplace, le numéro de pièce est celui de Fram. Le média filtrant sera de qualité normale et probablement aussi bon que vous pouviez trouver ailleur. Au bas de la page se trouve un tableau de référence croisé sur les...

Comment changer le filtre à huile de votre moteur

Procurez vous une clé à filtre de 65mm, le type qui s'adapte à une clé. Vous pouvez en trouver dans tous les dépositaires de pièces d'auto. Acehtez le modèle en métal, pas la cochonerie en plastique. Placez une plaque à biscuits sous la moto. Cette tâche est assez salope. Mettez la moto sur sa béquille centrale, avec le pied au centre de la plaque à biscuit. Si votre filtre à huile va se drainer sur le carrénage ou le cadre de la moto, placez du papier aluminium pour protéger ces pièces et...

Choisir votre huile de rodage

La théorie voulant que les huiles synthétiques ne devraient pas être utilisées pendant la période de rodage est la même que celle voulant que si vous utilisez de l'huile synthétique pour le rodage vous devriez ajouter une chandelle de 12 pouces dans votre carter. Franchement, je trouve cette théorie au mieux questionnable. Même plutôt drôle. Les Corvettes et Porches arrivent de l'usine avec de la synthétique dans leurs moteurs. Rappelez vous que ces ingénieurs ont conçu des moteurs de...

Les huiles des groupe II et groupes III

Les bases d'huile produites selon le procédé Iso-Dewaxing sont appelées Groupe II et sont plus pures, de façon significatives, en plus d'avoir une meilleure performance que les huiles du groupe I. Les huiles Chevron Delo 400, Mobil Delvac 1300 et Shell Rotella sont des produits du groupe II. Les huiles faites avec les bases groupe II laissent moin de cire et goudron dans votre moteur. Elles ont de meilleur performances à basse et haute température que les huile groupe I, toujours. La...